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采取一切措施尽可能防止运输车辆将混凝土、石渣等撒落在施工道路及工区场地上，安排专人及时进行清扫。场内施工道路保持路面平整，排水畅通，并经常检查、维护及保养。晴天洒水除尘，道路每天洒水不少于4次，施工现场不少于2次。不在施工区内焚烧会产生有或恶臭气体的物质。筒仓加设升降电梯生产在新混凝土浇筑前，先刷水泥浆两道，再铺设10mm厚水泥砂浆(用原混凝土配合比，除去粗骨料，也可掺加膨胀剂)，过0.5小时后再浇筑混凝土。钢筋绑扎时要对防水层进行防护，所有靠防水卷材一侧钢筋弯钩及绑扎铁丝接口应设在背离防水卷材一侧。洞内辅助洞室有行车洞、变压器洞室、行人洞等。脱硫塔装起重机工业CEMS生产商烟囱设计电梯设备

水泥筒仓升降梯调试生产右岸上、中层平洞以右岸上坝公路为出渣道路，下层平洞以4#支洞为出渣道路，4#支洞以左岸山坡脚下公路(原乡村公路)为出渣道路，3#支洞修一条斜坡接上坝公路，出渣从此公路出入。施工道路面宽8~12米，平直段坡度不大于10%（转弯处不大于5%），路面为泥结碎石。基坑内支线施工道采用跳板铺设，路面宽3~4m，呈环形铺设。烟筒电梯更换无中间商回填灌浆采用预埋管中钻孔的方法。洞室混凝土浇筑前，按施工图纸要求预埋φ50PVC管，PVC管与衬砌混凝土中的钢筋采用铁丝绑扎牢固，防止浇筑混凝土时预埋管移位。钻孔采用YT-28气腿式风钻钻，孔深进入基岩10cm，采用“钩检法”如实记录混凝土厚度的空腔尺寸，钻孔过程中采取泡沫除尘，机械降噪等措施。烟囱加设升降机

边孔应在断面轮廓线上孔，沿轮廓线的调整范围和掏槽孔的孔位偏差不大于5cm，其它 孔孔位的偏差不大于10cm；炮孔的装、堵塞和线路的联结，由经考核合格的炮工负责，并严格按 图的规定进行；光面 残留孔痕迹在挖轮廓面上均匀分布；炮孔痕迹保存率：完整岩面在80%以上，较完整和完整性差的岩石不少于50%，烟囱增装起重机工业CEMS生产烟筒设计升降电梯工业CEMS厂商所有的施工项目均须有详尽的施工组织设计，施工组织设计必须经各级审批意见进行修改完善，经上报甲方(或监理工程师)同意后方可进行施工；施工中，必须严格执行施工组织设计，不得擅自更改，各级质安部门负责监督执行。进行详细的工程技术交底，每个部位、工序施工前，均需进行详细的技术交底。烟囱加设升降梯

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式升降机升降机载物作业

a:当升降机载物工作时，货物的重心应放在工作台面的中心位置，升降机“升”“降”过程中禁止货物。

b.当升降机载人作业时，工作台上面的护栏活动门必须关牢锁紧、确保人员、货物坠落，升降机升降过程中禁止走动或晃动。

c.当升降机停止在某个高度作业时，必须按下工作台面上的“四联”控制手柄上的“停止”按钮锁住，以防止下方的误操作。

d.作业完毕后，按“下降”控制按钮时回落到原始高度，按下停止控制按钮，断与连接的电源，收回支腿将升降机妥善存放。

e.升降机在使用时，根据客户的不同工作需求，有几种不同的控制形式，现将其 介绍如上，仅供使用时参考电动上、下控制系列。
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